Chrom na autě se nehodí nebo zašedl: co s ním

Stojíte u auta a oko vám pořád sklouzne na totéž místo: lesklou lištu kolem oken, chromovou mřížku masky, nápis na víku kufru. K tmavému laku se to nehodí a auto působí starší, než je. Nebo je to naopak: lišty kdysi zářily a teď jsou šedé, mléčné, se skvrnami, které po umytí nezmizí.

V obou případech je chrom na místech, která se nedají jen tak odšroubovat. Máte tři možnosti: nechat ho, jak je, zkusit ho vyleštit, nebo ho přelepit fólií. Každá se hodí na něco jiného. Která dává smysl u vašeho auta, záleží hlavně na tom, v jakém stavu ten chrom je.

Co se s chromem děje

Chromové prvky na autě nejsou všechny stejné. Lišty kolem oken bývají kovové, maska, loga a nápisy často plastové s tenkou lesklou vrstvou navrchu. Pohledem to většinou nepoznáte a pro rozhodnutí to ani nemusíte umět. Stačí si všimnout, co přesně vám vadí.

Lesk je v pořádku, jen se vám nelíbí. Tady nejde o opravu, ale o vzhled, a řeší ho fólie.

Povrch je šedý, mléčný nebo má mapy, ale je pořád hladký. Když přes něj přejedete prstem, necítíte hrany ani nerovnosti.

Povrch se olupuje, praská nebo má puchýřky. Lesklá vrstva se odděluje od dílu pod ní.

Na chromu se často projeví agresivní mycí chemie a zimní sůl. Proto to, jak auto myjete, rozhoduje i o tom, jak dlouho vydrží kterékoli z řešení níže.

Nechat chrom, jak je

I to je rozumná volba. Zašedlá lišta autu nijak neškodí, jen vypadá hůř. Pokud chrom necháte, myjte ho šetrně: šamponem s neutrálním pH a bez silné chemie na předmytí, kterou některé mycí linky používají. Lesk se tím nevrátí, ale nové skvrny nemusí přibývat tak rychle.

Vyleštit

Pasta na kov pomůže, když je na povrchu jen usazená špína nebo lehký závoj. Když je poškozený samotný povrch, leštěním ho jen dál ztenčíte. Lišta se chvíli leskne, ale skvrny se často vracejí.

Olupující se chrom na plastovém dílu se vyleštit nedá. Pastou byste ho prodřeli až na plast.

Poslední možností jsou nové díly. U lišt kolem oken to bývá pracné a obvykle nákladnější než ostatní cesty. Pokud se nové lišty budou mýt stejně jako staré, časem mohou dopadnout stejně.

Přelepit fólií – dechrom

Při dechromu se chromový díl přelepí fólií, nejčastěji černou v lesklém nebo matném provedení. Chrom tím zmizí z pohledu a lišty, maska nebo nápisy splynou se zbytkem auta.

Co fólie umí:

• změní vzhled bez zásahu do laku a do dílu pod sebou,
• zakryje zašedlý povrch, pokud je pořád hladký, protože fólie na něm leží rovně,
• jde časem sundat, třeba před prodejem nebo vrácením auta z leasingu,
• dá se udělat jen na část auta, třeba jen na lišty kolem oken nebo jen na masku.

Co fólie neumí:

• neopraví povrch pod sebou: puchýře a olupující se vrstva se propíšou jako reliéf a volné šupinky mohou fólii zvednout,
• na drobných logách a písmenech s jemnými tvary nemusí sednout čistě, a pak je lepší takový prvek nechat, jak je,
• není to lak, takže má hranu; dobře nalepená fólie ji má zahnutou za okraj dílu, kde ji běžně nevidíte,
• stárne na slunci jako každý plast a jednou přijde na řadu výměna.

Zda bude přelep poznat, rozhoduje hlavně hrana. Když je zahnutá za okraj lišty, díl z běžné vzdálenosti vypadá, jako by byl od výroby černý.

Co si pohlídat

Zeptejte se, kde bude hrana fólie končit. Zahnutá za okraj lišty nepustí pod sebe vodu tak snadno. Když končí na pohledové straně, bývá to první místo, kde se fólie časem začne zvedat.

Díl musí být před polepem čistý a odmaštěný. Zbytky vosku nebo sealantu pod fólií zhoršují přilnavost.

Pokud chcete přelepit logo v přední masce, může za ním být radar asistenčních systémů. Na novějších autech tam bývá a vrstva přes logo jeho práci ovlivnit může. Nemusíte to zjišťovat sami: napište nám model, rok výroby a výbavu a řekneme vám, jestli se to logo lepit dá.

První dny po polepu myjte auto opatrně a proud tlakové vody nemiřte na hrany fólie. Platí to i později, protože tlaková voda zblízka hranu zvedá nejčastěji.

Pokud je auto na leasing, podívejte se do smlouvy, co říká o úpravách vzhledu.

Co s tím dál

Pošlete nám fotku celého auta a detail chromu, který vám vadí. Napište, které prvky chcete přelepit a jestli je chcete lesklé, nebo matné. Z fotek poznáme, v jakém stavu chrom je a jestli se na něj fólie hodí, a pošleme vám cenu i to, jak dlouho u nás auto bude. Bereme i jeden díl, třeba jen lišty kolem oken.

Na provedení práce dáváme záruku 2 roky, na materiál platí záruka výrobce. Fólii u nás v dílně v Ústí nad Labem lepí Lukáš Vyskočil a Sebastian Vyskočil. Pokud se chcete na něco zeptat dřív, než pošlete fotky, zavolejte na +420 739 374 074.

Víc o tom, co u nás dechrom obnáší, najdete na stránce Dechrom. Pokud uvažujete o změně barvy celého auta, podívejte se na designový polep nebo na jinou barvu auta, kterou jde vrátit.

Poptat dechrom