Detailing

Chcete mít v pořádku celé auto, lak i interiér, a všechno najednou? Úroveň detailingu zvolíme podle stáří a stavu vozu: nové auto, auto po prvních letech provozu, nebo unavený lak se škrábanci.

V interiéru jsou skvrny na sedačkách a plasty zmatněly. Venku je auto čerstvě umyté, ale na slunci jsou na laku vidět kroužky a jemné škrábance a lesk už není takový, jaký býval. Nebo jste auto právě převzali a chcete ho mít od začátku v pořádku. Mytí, leštění a interiér chcete mít hotové najednou. To je detailing: auto projdeme uvnitř i venku a podle jeho stavu zvolíme jednu ze tří úrovní.

Kterou úroveň vaše auto potřebuje

  • Auto je nové a chcete ho do provozu poslat v pořádku: základní detailing nového vozu (zhruba do šesti měsíců s minimálním provozem). I nové auto si z výroby, přepravy a skladu nese jemné stopy, které uvidíte až na slunci. Lak lehce zkorigujeme, aby mikroškrábance zmizely dřív, než je pod sebe zavře ochrana, a kožené části interiéru impregnujeme. Proč na tom záleží, popisuje článek Co nový vůz opravdu potřebuje.
  • Auto je rok nebo dva v provozu a začíná to na něm být vidět: detailing zánovního vozu (zhruba 6 až 24 měsíců v běžném provozu). Lak leštíme ve více krocích tak, abychom poškození odstranili s co nejmenším úbytkem laku.
  • Lak je unavený i čerstvě umytý a má hlubší škrábance: korekční detailing. V exteriéru přidáváme vícekrokové leštění a korekci laku, která řeší hlubší oděrky a škrábance, v interiéru hloubkově čistíme látky extrakcí a impregnujeme kožené části. Odlesky na laku přestanou být rozmazané. Proč lak po korekci září a proč to samé neudělá leštěnka z pumpy, vysvětlujeme v průvodci.

Doba práce se liší podle zvolené úrovně, velikosti auta a jeho stavu. Přesný termín a dobu, po kterou bude auto u nás, vám potvrdíme po prohlídce.

Do které ze tří úrovní auto patří: první dojem z videohovoru

Než auto přivezete, můžeme si ho projít na videohovoru přes WhatsApp — zdarma a nezávazně. Napište nám, kdy se vám to hodí; ozveme se v pracovní dny od 9 do 17, jiný čas po dohodě. Zeptáme se, jak je auto staré, podíváme se na lak (nejlépe na slunci, kde jsou kroužky vidět) a řekneme, která ze tří úrovní vám podle všeho sedí. Která úroveň sedí opravdu, ukáže až prohlídka u nás: auto vidíme osobně a poznáme, jak hluboké škrábance jsou. Z obrazovky je to první dojem a při prohlídce se může ukázat jinak, což se dozvíte dřív, než se do čehokoli pustíme. Hovor nenahráváme; nemáte-li WhatsApp, zavolejte na +420 739 374 074 nebo pošlete fotky e-mailem.

Podle auta

Auto na prodej

Pro auto, které za pár týdnů půjde do inzerátu. Dostane leštění, které laku vrátí lesk, a hloubkové vyčištění interiéru. Poptávka už obsahuje obě služby.

Poptat přípravu auta na prodej

Hluboké rýhy a promáčkliny tím nezmizí.

Právě koupené ojeté auto

Pro ojetinu, kterou jste převzali a nevíte, čím prošla. Dostane detailing v úrovni podle stavu auta, tedy umytí, vyleštění laku a vyčištění interiéru, a k tomu čištění klimatizace.

Poptat detailing s klimatizací

Chcete nejdřív vědět, v jakém stavu lak je? Začněte změřením laku. Když na něj navážete detailingem, jeho cena se odečte.

Poptat změření laku a detailing

Technický stav auta, třeba motor nebo brzdy, neřešíme.

Za co platíte

Základ je ve všech úrovních stejný.

  1. Prohlídka. Auto si prohlédneme osobně a řekneme vám, kterou úroveň potřebuje a co od ní můžete čekat.
  2. Interiér. Vysajeme podlahy, sedadla i kufr, vyčistíme prahy, dveřní rámy, palubní desku, panely, dekory a skla, odstraníme prach a skvrny a ošetříme plasty a vinyly.
  3. Mytí a kola. Auto ručně umyjeme metodou dvou kbelíků s pH neutrálním šamponem a vyčistíme kola a disky.
  4. Čištění laku. Asfaltové a prachové částice, které mytí nesundá, odstraníme z laku clay barem.
  5. Leštění podle úrovně. Od lehké korekce u nového vozu po vícekrokové leštění a korekci laku u korekčního detailingu.
  6. Ochrana a dokončení. Na lak naneseme základní sealant, který zvýrazní lesk a lak chrání; vydrží až šest měsíců, v běžném provozu spíš kolem tří. Plasty a gumičky ošetříme dressingem, chromy a kovové prvky vyčistíme a ošetříme. Chcete-li ochranu na déle, je tu keramická ochrana povrchu.

Na čem závisí cena

  • Velikost a třída vozu. Malé a střední auto má méně laku i interiéru než velký vůz nebo SUV. Luxusní a prémiové vozy mají vlastní cenovou třídu.
  • Úroveň. Každá vyšší úroveň přidává kroky leštění, korekční detailing navíc i hloubkové čištění interiéru.
  • Stav laku a interiéru. Hlubší škrábance a interiér se vsáklou špínou dají víc práce.

Úroveň volíme podle stáří vozu a stavu laku a potvrdíme ji po prohlídce. Cena úrovně je pak daná. Chcete-li znát stav laku předem, začněte diagnostikou laku. Když na ni navážete detailingem, její cena se odečte z ceny zakázky.

Co když se něco pokazí

Na provedení práce dáváme záruku dva roky. Na použitý materiál platí záruka výrobce podle jeho podmínek. Provádíme garanční kontroly, a když se vám po předání na autě něco nezdá, přivezte ho a podíváme se na to spolu.

Když potřebujete jen část

Aby auto vydrželo déle

Srovnaný lak je nejlepší chvíle pro dlouhodobou ochranu, protože ta zakonzervuje stav, ve kterém lak najde. Keramická ochrana povrchu chrání lak na rok až pět let podle zvolené řady a SEVEN Works je certifikované studio a instalatér FEYNLAB. Proti kamínkům na přídi a hraně kapoty je PPF fólie. Chcete-li ochranu spolu s detailingem, napište to rovnou do poptávky. Auto vám pak můžeme i pravidelně mýt: mytí auta s keramikou nebo fólií.

Poptejte detailing

Napište nám značku a model, jak je auto staré a co vás na laku i v interiéru trápí. Pomůže fotka laku na slunci. Úroveň vám doporučíme sami. Můžete taky zavolat na +420 739 374 074.

Poptat detailing

Fotografie z realizací

  • Přední část tmavě šedé Mazdy MX-5 z nízkého úhlu, v záběru leštěné kolo a světlomet.
  • Pohled shora na kapotu Mazdy MX-5, za sklem jsou vidět koňakově hnědé sedačky.
  • Mazda MX-5 RF zepředu na dlažbě před provozovnou, slunce kreslí na dlažbu stín vozu.
  • Detail předního kola Mazdy MX-5 s leštěnými paprsky a blatníku nad ním.
  • Zadní část Mazdy MX-5 s kulatým sdruženým světlem a nápisem MX-5 na víku.
  • Interiér Mazdy MX-5 oknem: volant s logem, kruhové budíky a koňakově hnědá kůže.
  • Tmavě šedá Mazda MX-5 RF zešikma zepředu před provozovnou, v okně truhlík s květinami.
  • Detail předního kola a světlometu Mazdy MX-5, karoserie se zrcadlí v laku.
  • Detail světlometu a hrany kapoty Mazdy MX-5 v protisvětle.
  • Matně modré BMW i4 zepředu před budovou provozovny, pohled na celý vůz.
  • Matně modré BMW i4 zešikma zepředu na dlážděném dvoře před provozovnou.
  • Otírání vnitřního obložení dveří vozu mikrovláknovým hadříkem rukou technika.
  • Ruka v rukavici ošetřuje kožený potah dveří parním čističem, stoupá pára.

Zpět na přehled služeb