Po převzetí auta s keramickou ochranou: první dny

Auto s keramickou ochranou povrchu si odvezete domů hotové navenek. Voda se na laku sbírá do kapek a stéká dolů, povrch je hladký na dotek a špína na něm nedrží – první den je vidět přesně to, kvůli čemu jste si ochranu pořizovali.

Vrstva pod tím ale hotová ještě není. Teprve zraje – váže se s lakem a tvrdne. Co s autem uděláte první dva dny a jak ho pak budete mýt, rozhoduje o tom, jak dlouho vám ochrana vydrží.

Když auto přivezete domů

V prvních 24 až 48 hodinách po aplikaci držte auto co nejdál od vody a prachu. Cokoliv, co na lak v téhle době dosedne nebo po něm steče, se vrstvě plete do práce, zatímco se váže.

Nechte auto stát pod střechou – v garáži nebo pod přístřeškem, ne pod stromy. Nejezděte v dešti a vynechte prašné cesty i parkování u stavby. Dvě noci v klidu jsou dobré pravidlo; jestli u vašeho auta stačí čtyřiadvacet hodin, nebo je lepších osmačtyřicet, záleží na produktu, který jsme na něj instalovali.

Garáž ale nemá většina lidí a dva suché dny si nikdo neobjedná. Když to nevyjde nebo si nebudete jistí, nezkoušejte to dohnat po svém: plachta ani utírání do sucha jsou pro vrstvu zase jen další dotek. Zavolejte nám. Podle toho, kde auto stojí a jaké se chystá počasí, vám po telefonu řekneme, jestli stačí počkat – nikam s ním kvůli tomu jezdit nebudete.

Než vrstva dozraje

Zrání neskončí druhý den. Jak dlouho potrvá u vašeho auta, záleží na počasí a na tom, kde auto stojí; počítejte spíš v týdnech než ve dnech. Po celou tu dobu zacházejte s lakem opatrněji než dřív a myjte auto míň často – s prvním mytím počkejte, až uteče první týden.

Jak auto mýt, až ten týden uteče

Ručně a se dvěma kbelíky. V jednom je šampon, ve druhém čistá voda, ve které rukavici po každém tahu vypláchnete, aby se špína nevracela zpátky na lak.

Jemné škrábance, které pak vidíte na slunci, většinou nevzniknou při jízdě, ale u kbelíku – když se špína míchá s čistou vodou nebo když lak utřete kuchyňskou utěrkou. Na předání vám to ukazujeme přímo u vašeho auta, i to, jak vést mikrovláknovou rukavici.

Šampon vyberte neutrální, takový, který na obalu neuvádí vosk ani jiné povrchové přípravky. Vosk se na keramické vrstvě jen usadí navrch a perlení spíš zakryje, než podpoří – a to platí i potom, až dozraje, takže auto nevoskujte vůbec.

Když je auto špinavé a na ruční mytí není čas

Do automatické myčky s kartáči s ním nejezděte. Kartáče vedou po laku nečistoty z aut, která jela před vámi; čerstvá vrstva to odnese dřív, ale dobrý nápad to není ani za rok.

Stejně tak zatím nechte být agresivní čističe – odstraňovače hmyzu, čističe disků, odmašťovače. Mají špínu rozpustit samy, bez drhnutí, a co si poradí s připečeným hmyzem, poradí si i s čerstvou vrstvou. Když na ruční mytí není čas, je lepší mytí o pár dní odložit než projet kartáče.

Až voda přestane perlit

Že se voda sbírá do kapek a stéká, je nejjednodušší znamení, že vrstva pracuje. Když perlení po čase zmizí, když po dešti zůstávají zaschlé kapky, které nejdou setřít, nebo když je vrstva někde mechanicky poškrábaná, nic z toho není na doma. Přivezte auto k nám – jako certifikovaný instalatér FEYNLAB poznáme, co se s vrstvou děje a co se s ní dá udělat.

Co s tím dál

Až vrstva dozraje, nezačne platit nic nového. Myjete auto dál stejně, jen už to budete mít v ruce.

Poptat keramickou ochranu