Rozsah téhle služby je daný: kola dolů, mytí a dekontaminace obou stran ráfku, keramická vrstva na disky a brzdové třmeny, impregnace pneumatik. Právě sundání kol je rozdíl proti mytí kol na autě — na vnitřní stranu ráfku se jinak nedosáhne.
Kam houba na kole nedosáhne
Když se auto myje, kola se otírají z vnější strany — loukotě a čelo ráfku, tedy to, co je vidět. Vnitřní strana ráfku, kam se dostane ruka až po sundání kola, zůstává mimo dosah. Přesně tam se brzdový prach zapéká nejvíc, protože je blízko kotouče a nic ho odtud běžně nesplaví. Proč tam vznikají hnědé tečky a odkud se berou, popisuje průvodce oranžové tečky na discích.
Co se při téhle službě udělá
Kola z auta sundáme, takže se dostaneme na obě strany ráfku i do míst, která jinak zakrývá pneumatika a brzdový třmen. Následuje mytí a dekontaminace z vnější i z vnitřní strany ráfku. Na disky a na brzdové třmeny potom jde vrstva FEYNLAB Ceramic Wheel & Caliper a pneumatiky dostanou impregnaci. Co materiál umí a jakou záruku na práci dáváme, stojí na jeho stránce.
Proč disky i třmeny
Brzdový třmen a disk jsou vedle sebe a prach si předávají. Dáváme na ně proto stejný materiál ve stejném kroku, dokud jsou kola sundaná — druhá příležitost dostat se k třmenu bez demontáže už nebude.
Impregnace, ne keramika
Na pneumatiky jde polymerová úprava FEYNLAB Black Velvet, ne keramická vrstva z disků. Je to jiný krok a jiný přípravek, proto to v postupu i v ceně oddělujeme. Jak se guma chová a proč boky hnědnou, popisuje průvodce proč pneumatiky hnědnou.
Jak se to liší od doplňku ke keramické ochraně
Ke keramické ochraně povrchu se dá přiobjednat doplněk Kola a třmeny. Tam ale kola zůstávají na autě a ošetří se to, co je bez demontáže na dosah. Keramika na kola je samostatná zakázka právě proto, že kola sundává a dostane se i na vnitřní stranu ráfku. Kdo chce jen mytí a impregnaci bez keramiky, hledá mytí kol a podběhů.
Pro koho to má smysl
Má smysl tam, kde se brzdový prach drží i na vnitřní straně ráfku, kam se při mytí na autě nedosáhne, a kde chce člověk mít disky, třmeny a pneumatiky vyřešené jako jednu zakázku, ne po částech. Zvlášť u světlých a lesklých disků, kde jsou skvrny od prachu nejvíc vidět, a u aut, která jezdí převážně ve městě s hustým brzděním.
Napište nám přes poptávkový formulář, jaké auto a jaké disky máte — rozsah i materiál už určuje tahle služba, zbývá domluvit termín.