Sušení auta: krok, na kterém se lak kazí nejčastěji

Auto vyjde z mytí čisté, ale skvrny se na laku objeví až později: na slunci nebo pod ostrým světlem uvidíte drobné kroužky tam, kde předtím stály kapky vody. Udělalo je sušení. Dokud lak není úplně suchý, riziko skvrn na něm dál roste, a je jedno, jak pečlivě se předtím umyl.

Proč skvrny vznikají až po mytí

Ty kroužky jsou vodní kámen. Kapka vody, která na laku zůstane, si drží tvar polokoule, a jak se odpařuje, minerály rozpuštěné uvnitř se v ní čím dál víc koncentrují. Na konci zůstanou usazené přesně v obrysu, kde kapka stála. Čím tvrdší vodou myjete, tím víc minerálů každá kapka nese a tím viditelnější skvrna po ní zbude.

Nejrizikovější je proto doba mezi posledním oplachem a chvílí, kdy je lak úplně suchý. Riziko roste od první minuty, kdy voda přestane stékat, takže se sušení řeší hned po opláchnutí, ne až později.

Čím a v jakém pořadí sušit

Na sušení se osvědčily velké savé mikrovláknové utěrky. Ať už se jim říká twist towel, nebo drying towel, jde o stejný typ hustého mikrovlákna, které vodu nasaje, místo aby ji jen rozetřelo po laku.

Začněte střechou a kapotou; co z nich steče, setřete cestou dolů. Na spodní panely se tak dostanete ve chvíli, kdy už na ně nemá co přitéct.

Drying aid

Drying aid snižuje povrchové napětí vody. Místo mnoha drobných kapek, z nichž každá zaschne zvlášť a nechá po sobě vlastní skvrnu, se voda spojí do větších souvislých plošek, které setřete jedním tahem, takže na laku nezůstávají desítky izolovaných míst k ošetření. Vodu ale pořád musíte setřít nebo odfouknout, drying aid jí jen usnadní cestu z laku. Když se to nestihne včas, minerály v ní precipitují stejně jako bez přípravku.

Když skvrny na laku už jsou

Usazené minerální skvrny řeší water spot remover (WSR), prostředek určený přímo na tenhle typ zbytku, ne na běžné znečištění mytím. Je to kyselá chemie: minerální usazeniny pomáhá rozpustit, ale přesné dávkování a dobu působení je lepší nechat na profesionálním postupu než na odhadu od oka. Rozdíl mezi kapkou, která ještě stihne uschnout bez stopy, a skvrnou, která už drží na povrchu, je jen v čase, který jí na laku necháte.

Pokud lak kromě vodního kamene nese i jiné vázané znečištění, zbytky ze silničního provozu nebo zaschlý hmyz, má smysl nejdřív řešit tohle: nabízíme dekontaminační mytí jako samostatnou službu. Na povrchu zbaveném ostatní špíny jde snadno rozeznat, co je vodní kámen a co ne, takže se pak řeší jen to, co tam skutečně je.

Co s tím dál

Napište nám, jak skvrny na laku vypadají a odkud auto obvykle myjete, a řekneme vám, jestli stačí změnit způsob sušení, nebo má smysl řešit i skvrny, které už tam jsou. Pokud chcete mít sušení jistě vyřešené, ruční mytí komplet je služba, kde auto umyjeme a usušíme za vás.

Poptat ruční mytí komplet